info@panelling.ru +7 910 8355278

- Прямая фаска

КАТАЛОГ

Прямая фаска

Облицовочные доски, рейки, бруски, швеллеры и двутавры со срезанным ребром. Прямая фаска на архитектурных элементах редкий элемент. Скругление или обрезка острой грани обычно служит целям безопасности на конкретных предметах, как то углы подлокотников или столешниц. В остальных случаях острая грань, как правило, смотрится эффектнее.

Облицовочные доски с прямой фаской, известные в России под названием "вагонка", - один самых распространённых видов отделочных материалов. Родившийся на постсоветском пространстве термин "вагонка" изначально должен был отделять обрезные доски от шпунтованных и досок с четвертью. И в настоящее время зачастую все облицовочные доски делятся на вагонку и планку. В каталогах многих производителей к вагонке относится так же и профилированные доски соединением шпунт паз такие как блок-хаус или "американка". К вагонке шириной более 13 см. часто добавляют название "имитация бруса".

Вагонка

Вагонка не случайно применялась при облицовке стен в пассажирских вагонах в первой половине двадцатого века, до появления дешёвых пластиков. Из всех видов приличных отделочных материалов - это самый бюджетный. С учётом стоимости подготовительных работ облицовка деревянными панелями обходится дешевле чем покраска и поклейка обоями. Работы по штукатурке и качественной шпаклёвке стен обходятся значительно дороже, чем установка брусков для набивки вагонки. Эта разница в стоимости работ по подготовке к укладке основного облицовочного материала перекрывает стоимость облицовочных панелей.

Сравнение стоимости отделочных работ

В нашем каталоге мы разделяем обычную вагонку и евровагонку. К вагонке относятся облицовочные доски с продольным соединением шпунт-паз без разделительной выемки между отдельными досками и без дополнительного профилирования. Выпускается два вида вагонки: с круглой и косой фаской. Стандартная ширина вагонки сложилась исходя из популярных размеров распиловки брёвен. Со советских времён кругляк распускают на доски по ширине с шагом 50 мм. Соответственно вагонка после остругивания получается шириной 96 и 146 мм. - чистовой размер меньше на ширину шпунта.

Облицовочная доска для внутренних работ, с продольным соединением шпунт-паз и бороздкой на стыке. Изготавливается как из хвойных, так и лиственных пород дерева. В качестве стандарта используется российские ГОСТ 8486-86 "Пиломатериалы хвойных пород. Технические условия" и ГОСТ 8242-88 "Детали профильные из древесины и древесных материалов для строительства. Технические условия".

Термин Евровагонка сложился в кругах, связанных с производством деревянного погонажа, для выделения из общего ряда досок с соединением шпунт-паз панелей с продольной бороздкой на месте соединения досок между собой. Основной общепринятый размер Евровагонки 12,5х96мм сформировался исходя из стандартной распиловки кругляка на пилораме и минимально допустимого размера по толщине в соответсвии DIN 86126/86.

В настоящее время по названием Евровагонка выпускается доска с размерами от 12,5 до 25 мм. по толщине и от 88 до 280 мм. по ширине.

Росвагонка

Размер выпускаемой доски связан с технологическими традициями в отрасли. Как правило доски распиливаются с шагом в 20-25 мм. по тощине и 50 мм по ширине. На остругивание по ширине закладывается 4-10 мм, по тощине 2-5 мм. Готовая продукция получается, соответственно, 12,5х96 мм. из заготовки размером 15х100 мм. В связи с чем, дизайнерские запросы к облицовочной доске приносятся в жертву технологических особенностей производства.

Доска размерами с классическими соотношениями рабочей ширины доски к ширине выемки встречается на рынке. Примером может служить евровагонка со стандартной шириной, но толщиной 16 мм. Здесь соотношение ширины выемки и рабочей ширины доски около 6.


© Adelphi 2019

 - Прямая фаска